কোষে?? বিভব পার্থক্য: একটি ব্যাখ্যা 🔋

আমরা জানি, যখন কোনো কোষ (যেমন ব্যাটারি) থেকে তড়িৎ প্রবাহ নেওয়া হয় না, তখন এর দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য E ভোল্ট হয়। একে কোষের তড়িৎচালক বল (Electromotive Force বা EMF) বলা হয়। ⚡️

কিন্তু যখন কোষটিকে কোনো বর্তনীতে যুক্ত করে তড়িৎ প্রবাহ চালনা করা হয়, তখন এর দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য E ভোল্ট থেকে কমে যায়। কেন এমন হয়? 🤔 আসুন, কারণগুলো জেনে নেই:

কারণ: অভ্যন্তরীণ রোধ 🚧

এর প্রধান কারণ হলো কোষের অভ্যন্তরীণ রোধ (Internal Resistance)। প্রতিটি কোষের অভ্যন্তরে কিছু রোধ থাকে, যা তড়িৎ প্রবাহের পথে বাধা দেয়। 🧱

অভ্যন্তরীণ রোধের প্রভাব:

1. যখন তড়িৎ প্রবাহ চলে না (মুক্ত বর্তনী), তখন অভ্যন্তরীণ রোধের কারণে কোনো বিভব পতন হয় না। তাই বিভব পার্থক্য EMF-এর সমান থাকে। 💯
2. যখন তড়িৎ প্রবাহ চলে (বদ্ধ বর্তনী), তখন অভ্যন্তরীণ রোধের কারণে কিছু বিভব পতন ঘটে। এই বিভব পতন কোষের দুই প্রান্তের বিভব পার্থক্য কমিয়ে দেয়। 📉

বিষয়টি একটি টেবিলের মাধ্যমে উপস্থাপন করা হলো: 📊

অতএব, অভ্যন্তরীণ রোধের কারণেই কোষের বিভব পার্থক্য তড়িৎ প্রবাহের সময় কমে যায়।💡

আশা করি, বিষয়টি বুঝতে পেরেছেন। 😊 ভালো থাকুন। 👍

আরও জানতে ভিজিট করুন: Example Website 🌐