লগইন করুন
আমাদের ওয়েবসাইটের সকল সুবিধা পেতে লগইন করুন
আপনার পছন্দের থিম বেছে নিন।
রাস্তার ব্যাংকিং বলতে রাস্তার ঢালকে বোঝায়, যা বাঁকগুলোতে কেন্দ্রমুখী বলকে (Centripetal Force) বৃদ্ধি করে এবং যানবাহনকে নিরাপদে বাঁক নিতে সাহায্য করে।
কেন্দ্রমুখী বল হলো সেই বল, যা কোনো বস্তুকে বৃত্তাকার পথে চলতে বাধ্য করে।
সূত্র: F = mv²/r
যেখানে:
রাস্তার ব্যাংকিং একটি ঢাল তৈরি করে, যা গাড়ির ওজনের একটি অংশকে কেন্দ্রমুখী বলের দিকে পরিচালিত করে।
ব্যাংকিং কোণ হলো অনুভূমিকের সাথে রাস্তার ঢালের কোণ।
ব্যাংকিং কোণ যত বেশি, কেন্দ্রমুখী বল তত বেশি।
সূত্র: tan(θ) = v²/rg
যেখানে:
| রাস্তার ধরন | ব্যাংকিং কোণ | উপকারিতা |
|---|---|---|
| হাইওয়ে 🛣️ | উচ্চ ⬆️ | উচ্চ গতিতে বাঁক নেওয়ার সুবিধা। |
| শহরের রাস্তা 🏘️ | মাঝারি ↔️ | কম গতিতে বাঁক নেওয়ার সুবিধা। |
| গ্রামের রাস্তা 🌾 | কম ⬇️ | ধীর গতির জন্য উপযুক্ত। |
একটি গাড়ি 20 m/s বেগে 100 m ব্যাসার্ধের একটি বাঁক অতিক্রম করতে চায়। রাস্তার ব্যাংকিং কোণ কত হওয়া উচিত?
সমাধান: tan(θ) = v²/rg = (20²)/(100*9.8) = 0.408। সুতরাং, θ = tan⁻¹(0.408) ≈ 22.2°
আশা করি, রাস্তার ব্যাংকিং সম্পর্কে আপনার ধারণা স্পষ্ট হয়েছে। 😊
```